|
Комплексное решение вопросов очистки
сточных вод, вентиляционных выбросов, а также уменьшение
расходования материальных и энергетических ресурсов.
Технологические и компоновочные решения гальванических
линий имеют ряд положительных особенностей:
1. Конструктивное исполнение линий
ориентировано на ресурсо-энергосбережение в части:
- уменьшения расходов потребляемой для промывных
операций воды и соответственно сбросов в канализацию;
- уменьшения расходов воздуха в системах местных
бортовых отсосов;
- уменьшения энергопотребления горячими промывными
операциями и основными ваннами;
- уменьшения сбросов отработанных электролитов;
- регенерации или утилизации ценных компонентов
из отработанных растворов;
- использования отработанных растворов в качестве
реагентов для систем очистки гальваностоков;
- улавливания и возврата в ванну выносимых бортовыми
отсосами капель электролитов;
- использования энергетического потенциала рабочих
ванн для их разогрева;
- перехода на холодные процессы и менее токсичные
растворы;
- оборудования линий и отдельных ванн приборами
регулирования и учета.
2. Все ванны гальванических линий
оборудованы устройствами регулирования уровней и расходов
воды ("Even-sistems", НПЦ "Техноресурс").
3. Большинство ванн оборудованы специально
сконструированными многоуровневыми сливными кранами
(МУС-кран).
Краны устанавливаются внутри ванн,
что обеспечивает их доступность при обслуживании и
исключает наличие источников течей вне ванн.
4. Ванны оборудованы эффективной
системой бортовых отсосов типа "Поддув-отсос",
что снижает потребление воздуха в 2-4 раза.
5. Компоновочные решения линий не
требуют устройства высоких эстакад, все узлы линий
доступны для обслуживания.
6.Отдельные ванны при необходимости
оборудованы специальными устройствами подогрева и
охлаждения, способных работать в любой агрессивной
среде, оснащены устройствами для перемешивания растворов
ванн и их регенерации.
7. В итоге сооружения очистки сточных
вод и расходы на их эксплуатацию снижаются до минимума.
8. Суммарное ресурсопотребление наших
линий в большинстве случаев в 2 - 5 раз ниже большинства
действующих.
|
